Praticamente todos os Países da Europa e os Estados Unidos estão praticando medidas para proteger o emprego e a renda da sua massa de trabalhadores e a dos pequenos e médios empresários.

Infelizmente o capitalista Brasileiro não segue exemplos do Primeiro Mundo quando é para beneficiar o trabalhador, a não ser que seja de seu interesse como reformas trabalhistas e previdenciárias.

Diga-se de passagem, estas reformas realizadas só tiveram duas consequências até o momento: diminuir a segurança celetista do empregado e fazer com que ele trabalhe mais tempo para poder se aposentar.

A medida provisória MP 936/2020 é o último tiro de misericórdia.

Suspendendo o contrato de trabalho ou permitido a redução do salário/hora SEM a participação obrigatória dos sindicatos, o medo de perder postos de trabalho deixará o trabalhador à mercê do empregador tendo que aceitar o que vier pela frente.

Algumas perdas no salário podem chegar acima de 50% apesar das empresas do nosso setor estarem acumulando lucros na última década.

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Leia a MP: http://www.planalto.gov.br/ccivil_03/_Ato2019-2022/2020/Mpv/mpv936.htm

Foi noticiado que houve um crescimento de 900% no cadastramento de motoristas de aplicativos no Brasil. Os números aproximados de condutores passam de 600 mil em mais de 100 cidades, tornando o mercado brasileiro o segundo maior do mundo (Os EUA estão em primeiro lugar).

Além dos cortes de idade cada vez menores exigidos para ser propagandista e da escassez de vagas que não absorvem a todos, por não conseguir se recolocar no mercado vários colegas de profissão trabalham diariamente de 12 a 14H com estes aplicativos.

Alguns do raiar do dia até a madrugada do dia seguinte para tentar se aproximar do padrão de vida perdido.

Com certeza o aplicativo é um quebra-galhos imediato, mas de longe NÃO é o cenário ideal para quem um dia já teve carteira assinada.

As condições laborais são extremamente duras e nem sempre economicamente vantajosas. Cite-se o risco dos assaltos, muitas corridas de baixo valor, ter que lidar com pessoas complicadas, manutenção do veículo, combustível subindo todo dia, e, obviamente, manter-se imerso full time no trânsito estressante e caótico das nossas cidades.

Estudos mais aprofundados citam que só existe o verdadeiro capitalismo em Países de terceiro mundo onde a população é despreocupada com o ensino, a cultura e o saber.

Fato incontestável: Ao migrar para trabalhos sem qualquer tipo de contrapartida em termos de direitos constitucionais e embasados na Dignidade da Pessoa Humana, quem sempre se dá bem é o lado do capital.

O trabalhador não vive, sobrevive.

Fonte:

https://www.uber.com/pt-BR/newsroom/fatos-e-dados-sobre-uber/

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O caso aconteceu em julho de 2013, mas a empresa só reconheceu que a causa da morte foi excesso de trabalho nesta semana, a pedido da família da vítima.

No mês de sua morte, ela cobriu as eleições da Assembleia Metropolitana de Tóquio e da Alta Câmara Nacional do Japão e teria tirado apenas dois dias de folga no período.

De acordo com um alto funcionário do departamento de notícias da NHK, Masahiko Yamauchi, a empresa demorou três anos para divulgar a morte de Miwa em respeito à família da jornalista. Yamauchi afirmou que a morte dela é um “problema para  a organização como um todo, incluindo o sistema trabalhista e como as eleições são cobertas”.

No Japão, 22,7% das empresas admitiram que funcionários faziam mais de 80 horas extras por mês. O levantamento do governo considerou os meses de dezembro de 2015 a janeiro de 2016.

O caso de Miwa reabre a discussão sobre como os japoneses equilibram a vida pessoal e o trabalho. Mais de 2.000 japoneses se mataram por problemas relacionados ao trabalho em março de 2016, segundo um relatório divulgado pelo governo.

Fonte: http://odia.ig.com.br/mundoeciencia/2017-10-05/mulher-morre-apos-fazer-159-horas-extras-no-mes.html